Mats Alaküla

Ett elektriskt drivsystem består per definition av en elektrisk maskin (ofta kallad motor), en kraftelektronisk förstärkare samt styrelektronik. De tekniska utmaningarna ligger i att med minsta möjliga fysiska envelopp, högsta möjliga verkningsgrad och till lägsta möjliga kostnad åstadkomma omvandling mellan elektrisk energi i någon form (likström / växelström /…) och mekanisk energi (linjär eller roterande rörelse). Området är 150 år gammalt, men potentialen till förändring genom ny material-, tillverknings- och styrteknik har aldrig varit större än den är nu.

Mats bakgrund är i styrmetoder för kraftelektroniskt drivna maskiner, men idag är fokus flyttat till konstruktion av elektriska maskiner, samt till tillämpningar, de senaste åren i stor utsträckning med fordonsindustrin. Inom konstruktion av elmaskiner ligger fokus speciellt på tillämning av ny material- och tillverkningsteknik, där olika former av pulver- och fiberkompositer undersöks. Inom fordonsapplikationer rör det styrning av energibalanser i hybridfordon och utförande av transmissioner med förbränningsmotorer och elmaskiner.