Professor
E-post: rola@ltu.se
Tel: 0920-491325, 070-2691325
Lärosäte/Institut: Luleå tekniska universitet
Professor vid avdelningen för maskinelement, Luleå tekniska universitet. Forskar inom tribologi, för utveckling av produkter med bättre hållbarhet, prestanda, längre livslängd och lägre vikt.
Roland Larsson vid Luleå tekniska universitet är professor i maskinelement. Hans forskning är framförallt inriktad mot tribologi. Forskningen behandlar ofta frågan om hur två ytor samverkar med eller utan smörjmedel emellan dem. Smörjmedlets egenskaper och ytans topografi är viktiga parametrar som styr hur väl smörjningen fungerar och därmed även risken för slitage.
Framtidens fossilfria smörjmedel är ett område som han jobbat med sedan 2009. Med t.ex. glycerol som basvätska går det att göra vattenblandbara, giftfria, brandsäkra och helt hållbara smörjmedelslösningar. Roland jobbar även med frågor om cirkularitet och leder Luleå tekniska universitets framtidsområde Creaternity. Roland arbetar även med sport och teknik och har gjort flertal studier av skidfriktion.
Under mer än hundra år har smörjmedel till olika typer av maskiner i huvudsak tillverkats av fossil olja. Funktionen har med tiden blivit allt bättre men de har även nackdelar; de påverkar både miljön, människors hälsa och klimatet negativt. Projektet kommer därför att arbeta för att förbättra de praktiska tillämpningarna, bland annat genom att kombinera labbtester med fälttester.
2021 – 2023
I detta projekt kommer en ny typ av miljövänlig hydraulvätska baserad på glycerol att utvecklas. Främsta källan till glycerol är som biprodukt vid framställning av biodiesel (RME), på grund av den stora efterfrågan på biodiesel så har det skapats ett stort överskott av glycerol på marknaden och idag behandlas glycerolet i många fall som ett avfallsmaterial.
2016 – 2019
Att utveckla morgondagens mekaniska system som aktivt kan anpassa sig efter belastningar och påverkan från omgivningen för att kunna optimera prestandan och förlänga livslängden hos systemet.
2010 – 2013
Projektet är inriktat på beräknings-/konstruktionsområdet. Eftersom friktion och nötning inte kan predikteras med god noggrannhet och tillförlitlighet är det också mycket svårt att beräkna och optimera verkningsgrad, el- och bränsleförbrukning samt livslängd. En sådan beräkning och optimering är väsentlig för att kunna utveckla hållbara mekaniska komponenter och system med minimal miljöpåverkan.
2008 – 2012
Kunskapsförmedlingen